喷油嘴换一个还是换一套喷油嘴坏了可以单独换一个，但是最好是换一套，换上新的，在发动机工作的时候很有可能造成各汽缸功率不均，使发动机抖动或是对动力造成损耗，反而不利。汽车喷喷油嘴单个损坏的话，只需要更换一个，并不需要换一套。可能有人会说发动机采用的是高压共轨技术，主要通过电控喷油嘴来实现喷油时间和喷油量的精准控制，在长期使用中喷油嘴精度和效率
电喷柴油车需要校油泵和油嘴，当油泵和油嘴老化的时候，必须更换或调校喷油嘴。因为柴油机的喷油嘴雾化状态不良及有漏滴现象，会造成尾气排放冒黑烟等现象。而高电喷柴油车需要校油泵和油嘴，当油泵和油嘴老化的时候，必须更换或调校喷油嘴。因为柴油机的喷油嘴雾化状态不良及有漏滴现象，会造成尾气排放冒黑烟等现象。而高压
8. 挖机电喷油嘴坏前征兆1 可能是发动机功率下降造成.建议可以校下柴油泵油嘴或者将挖机大泵流量调低.(调低大泵流量挖机动作可能会变慢) 2 建议检查挖机发动修的价格和买的差不多，修的还会有坏的可能，不够长久稳定，建议你还是换了吧，嗷问题五：修喷油嘴多少钱一个你好，这个喷油嘴坏了一般是维休不了的，只有换问题六：校一个电喷油嘴多少
ˇ０ˇ 电喷油嘴是共轨系统的重要部件之一，喷油器出现故障一般会出现车辆难以启动，爬坡无力、冒黑烟、严重的会导致系统故障灯点亮导致限速等，其喷射压力高达150Mpa,通当需要更换喷油嘴的时候如果只换一个，新的喷油嘴在各个方面都是要优于旧的喷油嘴，在发动机工作的
≥ω≤ 喷油嘴正常情况是不需要更换，清洗即可。一般是2年或5-8万公里清洗一次。以下是汽车喷油嘴的相关介绍：1、定义：汽车喷油嘴是个简单的电磁阀。当电磁线圈通电时，电喷油嘴是共轨系统的重要部件之一，喷油器出现故障一般会出现车辆难以启动，爬坡无力、冒黑烟、严重的会导致系统故障灯点亮导致限速等，其喷射压力高达150Mpa。
