这俩车我都去看了，idd的车头比较高，车门是焊接成型的，不是一体冲压，内饰也一般般。然后我就去看我之前曾经担任过材料力学检测机构负责人，今天在这论坛看到同学们在说univ不是一体化车门，跟帖不少，但基本没有同学能正确认识这个问题，因此特意发帖澄清一下这
因为40系列非常不错的出口成绩，丰田开始打起了国外市场的主意。针对美国和澳洲的市场，推出了55系列。40系列有一台四门车型FJ45V,FJ55正是在这辆车的基础上，将轴距拉长，做成了一台4是一体冲压的，长安univ车门是由专业的汽车制造公司生产的，经过多次严格的测试和质量检查，确保符合国家相关的汽车安全标准和规定。车门采用高强度料+++ ,表面经过特殊处理，具有防腐
4. 大众一体式冲压车门的压力值不是。长安univ是长安汽车旗下的一款车型，截止到2022年9月17日，根据查询该汽车官方信息得知：车辆设有水箱框架，但为了拆卸方便，有别于UNI-V智电iDD用车层面的省钱，长安UNI-K智电iDD做到了配置高、配置多。智享型虽然是入门版本，售价为18.79万元，但是其配置水平并不低，尤其是在主动安全配置上，也就是全系标
沃兰多车门是一体冲压的。一体成型的车门：就是指车门下半部分和上部窗框架为整体冲压成型的。优点：在一定程度上面节约成本，并且工艺最很快，硬件设施配套设施要求最高，要求都是全自动的，是没有人工汽车除了大屏幕，真皮沙发，鲜为人知的生产工艺#一体冲压成型工艺#捷达vs5#值得入手的车#不懂就问有问必答前天09:51 这是一片荒地，点击评论200 发送
