此外，节气门上的积碳在清洗之后也会导致油耗的增加，这是因为节气门同样是可以进行自动调整的，节气门的孔隙在慢慢的被积碳堵塞之后，节气门就会调整到比较大的状态来保证怠速时的而清洗后，积炭清除，单位时间喷油量增加，而ECU依然按照清洗前的喷油时间控制喷油，油耗量自然就增加了。一般清洗积碳，建议下下喷油嘴和节气门，检查下火发塞，处理
当然，现在有的车子可以自己进行匹配，无需进行人工电脑匹配，所以节气门清洗后直接装上，也会出现油耗下降的理想状态，但是还有很多车是需要手动或者电脑匹配的，否则汽车可能会报故障，汽车清洗积碳后油耗是不会升高的，清洗积碳后反而会减少油耗，如果出现油耗升高可能是以下几种原因：1、速度过低会增加油耗，磨合期保持中速行驶即可，车速不能过
首先可能是机油加多了。最后就是火花塞了。在日常保养中，保养店里也会推荐车主对积碳进行检测，会通过电脑测试，来判断有无失火等情况，通过检测选择是否进行更换。排除上面说得可能清洗节气门后油耗会短时间内明显增加，可稳定一段时间或通过电脑复位即可，即可恢复正常：1、电子节气门的积碳每1万公里进行一次清洗，或者等故障指示灯亮了以后再进行清洗。清除积碳
清洗油门后，短时间内油耗会明显增加，可稳定一段时间或电脑复位，之后即可恢复正常：1。每一万公里清洗一次电子节气门的积碳，或者等故障指示灯亮了再清洗。清除积碳后，会对车的性能产生清除积碳后油耗增加的原因：1、如果原本积碳较多，在清洗积碳后，油耗增高是正常现象。因为汽车的行车电脑都有自动调节，自动适应的功能。如果原本喷油嘴上的积碳
清积碳后油耗增加汽车清除积碳后油耗不会增加，但清除积碳后会降低。如果出现油耗增加的情况，可能有几个原因：1。如果速度太低，会增加油耗。磨合期只能中速行驶如果清理积碳了，这时喷油嘴的空隙会变大，这样一来单位时间喷出的油量显然会更多。但行车电脑要做出相应调整的话是需要一定反应时间的，较短的时间内发动机喷油
