当轮胎胎面被磨平后，抓地性能也会下降，影响汽车的制动效果和汽车的排水性。因此，业主不能忽视这个问题。另外，如果轮胎鼓包有严重裂纹，也需要及时更换。因此，为了避免轮胎磨损不一前轮胎比后轮胎磨损更大，这与驾驶方式和造成轮胎磨损的因素有关。以下是驱动方式和造成轮胎磨损的因素：
边缘易受伤，轮胎两侧磨损胎压过低或者满载时，轮胎的胎面与地面接触面积增加，当轮胎长时间胎压不足或超载行驶，就会造成轮胎两侧磨损严重。【小保建议】为了避免轮胎两侧磨损，应该所以，汽车前轮的磨损程度是，如果是后轮驱动，同样，后轮的磨损程度比前轮更强。要知道轮胎磨损程度，直接观察轮胎胎面和花纹沟厚度。我们也可以通过观察这里来判
第一，如果后轮胎磨损严重的话，这个是需要检查一下后轮的底盘的零部件有没有间隙或者是胶套老化，如果有问题需要对应更换。第二，检查一下后部底盘的数据，如果底一般前驱动车型的前轮既是导向轮，也是驱动轮。在实际行驶过程中，轮胎受到驱动力以及侧偏力的复合作用，轮胎的胶料会发生剧烈的磨损(你可以看一下，前轮的外侧应
ˋ▽ˊ 造成前轮胎比后轮胎磨损快的因素： 机的安装位置(重心),前驱偏前受到的压力较大，后驱及四驱相对偏向中间位置，前轮受压相对减少。制动时，车辆向前倾，重量集中在车辆的前端，加速前轮一般情况下轮胎2-3万公里左右就需要更换一次，路况好的话4万公里就可以对轮胎前后对调一次也可以。两三
刹车过程中，前轮承受的制动力要强于后轮，车辆能尽量的缩短刹车距离，但也使前轮距地面摩擦加深，磨损快；3、前轮轮胎磨损大致分为以下几种情况：1.外侧边缘磨损原因：如果轮胎的外侧边缘有较大的磨损，说明轮胎经常处于充气不足的状态，即压力不够。解决办法：多检查几次轮胎压力。可能的
