注意事项1 正确找到救援车跟被救援车辆的电瓶正极跟电瓶负极跟车身搭铁点。注意事项2 电瓶线连接的时候，正极线跟负极线一定要分开，夹的时候要夹稳，避免接头松脱引起短路。注意事在接线过程中，一定要注意不要让连接线的正负极触碰在一起，也不要让正极接线头触碰到车身的任何部位，否则会造成短路故障。还有就是启动过程中救援车要高速运转，提供更多的电力
(2)安全件单独搭铁原则，如安全气囊模块、ABS、ECM 等对整车性能及安全影响大的模块，要采用单独搭铁；针对前照灯搭铁，考虑一个搭铁失效后，另一个可以继续使用，必须将左右前照灯分开第二步：用黑线的一端夹在没有电蓄电池的负极，把黑线另外一段接到救援车的蓄电池负极或车身上或机脚金属部分，因为车辆上的蓄电池负极同样也是接到车身上，俗称搭铁。此时注意，若先接
在使用万用表检测电路尤其是电源线和搭铁线之后，最好用有负荷的试灯加以验正，这样可以避免“有电压无电流”的电气陷阱。3)模拟振动法检查：对于怀疑的部位，可以在垂直方向和水平方向轻轻摆动这就要特别注意汽车几处重要的搭铁线要常常注意检查。1、电瓶与车体的主搭线这是一根很粗的电源搭铁线，一般连接在
它要通过胶垫安装在汽车的机体上，以达到减少振动的效果，发动机搭线不好，起动机不能起动，发电机不能发电，发的电也送不出去，传感器不能感知准确的性号，火花塞不能点强有力的火5、将充电线黑色的一端接到被施救车电瓶的的负极接头或者其他合适搭铁部位。接线完成后，施救车让发动机怠速运转，被施救车尝试点火启动，在启动成功后也保持怠速运转半个小时左右再
＋▽＋ 宽度约为1.5mm 左右的压印小平面，并且采用组合垫圈，平垫的直径大于一般的平垫直径且有弹簧垫圈，避免造成端子的旋转；韩系汽车的搭铁点螺栓采用了6 条滚压式螺旋线的结构形2、备用搭铁主线路之外的搭铁，改善复杂电路的环境。3、防静电搭铁安装在燃油系统、座椅底部或油箱底部的搭铁线可以防止静电对乘坐人员带来的不便，也可以防
