检查气缸压力的方法是：1、将气缸压力表安装到发动机上；2、热车，发动机运转到正常的温度，让冷却液的温度维持在90度之间；3、将车上的火花塞或喷油器全部拆除；4、踩下油门使节气安装气缸压力计。这里需要注意的是，检查气缸压力表指针是否为0，坏表。气缸压力计有两种测量方法，第一种是找到与
如果气缸的压缩压力与喷油前相同，则可以判断气门泄漏。1、需要使用到缸压测量表；2、然后拆卸掉气缸火花塞；3、随后分别检查各缸工作时候的缸压，进行对比。如果有一个气缸与其他气缸缸压差异太大，则说明故障。
1、看流量：当压缩机流量有下降时，有可能是气阀失效造成的2、看压力：当气缸的进口压力升高，而排气压力下降，预示着气阀有可能出现故障3、测温度：这是最关键的一步，花几十元买一把测热车时，在发动机汽缸密封正常的情况下，表显压力应该大于等于(压缩比-1)。气缸压力表上的单位bar(巴),约等于1个大气压。1个大气压等于1.013bar。各缸密封性的
打开气缸盖罩应检查：(l)各气门弹簧有无折断、卡死。2)各摇臂、横臂及导杆有无折断。3)气门间隙是否正常。4)各调整螺钉及喷油器安装螺母是否松动。打开曲轴箱检查孔盖1、将气缸压力表安装到发动机上。2、先热车，让发动机运转到正常的温度，让冷却液的温度维持在85到95度之间。3、把车上的火花塞或喷油器全部拆除，高压线搭铁。4、踩下油门是节气门全
1.起动发动机并运转到正常温度，旋下全部火花塞（汽油机）或喷油器（柴油机）。2.汽油发动机必须将节气门和阻风门完全打开，把气缸压力表的锥形橡胶圈压紧在火花塞座孔上；柴油发动，待压力表表针指示并保持最大压力读数后停止转动；4、取下压力表，记下读数，按下单向阀使压力表指针回零，按此法依次测量各缸，每缸测量次数不少于2次，每缸测量结果取算术平均
