局部温度可能会继续上升。为了防止过高的温度对发动机造成损害,因此发动机停转后风扇会继续运转一会,以便给发动机发动机温度越高,风扇转动的时间就会越长。如果发动机温度不是很高,风扇大概转动几分钟,等到温度下降后就会停止工作。2、如果发动机温度并不高,风扇依然还在转动,考虑是由于风扇线
汽车熄火后风扇还在运转的原因:原因是为了冷却发动机。停车后冷却液温度过高时,行车电脑会自动计算风扇的转速和时间,所以温度越高,风扇转动的时间就越长,这是对4个登机/服务门中的3个关闭且任意一台发动机工作且飞机在空中或两个推力手柄前推有直流电源只有副驾驶2号风挡可以从飞机外侧打开。使用2 号风挡撤离:拉绳子确保栓牢、将绳
当然也有可能是风扇本身出现了问题,比如继电器的触点故障,导致风扇无法关闭一直工作,车主需要更换一个新的风扇。车子熄火以后风扇还在转的原因是:停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度,行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间,从而自动控制风扇运转。发动机温度越高,停车后
发动机温度越高,停机后风扇运转时间越长;当发动机冷却液温度低于均热温度时,风扇关闭;从而保护发动机,延长发动机的使用寿命。普通汽车熄火后冷却系统停止工作车子熄火后风扇还在转这是正常的现象,停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度,行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间,从而自动控制风扇运转。以下是车子熄火后风