福特翼虎遭吉利远景追尾，看到防撞梁，网友：销量不能代表一切福特是一个典型的美系品牌，美系车说实话在国内市场上的名气不像德系和日系那么响亮，但是福特旗下也有几款比较畅销新翼虎前后防撞钢梁图片如下：防撞钢梁是冷轧钢板冲压而成的U型槽，与车架纵梁相连。防撞钢梁作为汽车被动安全的第一道屏障，是吸收和减轻外部冲击、保护车身前后
[汽车之家车门/防撞梁调查] 在国内的紧凑型SUV市场中，长安福特翼虎和东风日产奇骏算是两款十分热销的产品，并且关注度和口碑排名也很高。全新换代后的奇骏看起来线条流畅动感，驾驶后防撞梁是金属材质的，看起来比较厚实。整条防撞梁弯成一定弧度，表面也做了凹凸处理，增加了钢板的强度。防撞梁上方的塑料支架除了作为后保险杠的支撑，也可以起到碰撞缓冲的作用
3、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验：整车向右后方倒退，前引擎舱溃缩变形，防撞梁变形，左纵梁变形；驾驶席膝部气囊弹出，副驾驶席乘员假人腿部与前舱接触，接触痕迹明显；后排假人向左微倾福特翼虎有防撞钢梁。新翼虎前后防撞钢梁图片如下：防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽，与车架纵梁连接，作为汽车被动安全的第一道屏障，防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身
o(╯□╰)o 不过奇骏的防撞梁更加的规整，而且在防撞梁和保险杠之间专门设计了塑料泡沫，总的来看，日产奇骏的保护能力更好，而且这款车子油耗比较经济，舒适度比较好，比翼虎更适合家庭使用。翼虎防撞梁设计过于老旧，但“大礼包”消失了翼虎的防撞梁设计已经落后于时代很多年，尤其没有行人保护泡沫，在目前汽车设计中已经非常少见，说明这辆车的平台技术已经非常老了。
