正常，冷车启动怠速较高，声音也比较大冷车启动时，只要一打着火，车上的水温传感器在工作的瞬间就会把温度传给行车电脑，因为温度冷车启动怠速忽高忽低的原因有： 1、节气门积碳过多： 节气门由于各种原因，如油品质量差，产生的积碳会使得发动机运行受阻，不能为车辆平稳提供动力，所以会导致冷车启动后的怠速忽高
怠速忽高忽低，也叫做怠速抖动。冷启动或者空挡后车的抖动现象最根本原因是汽缸内燃烧不好。燃烧不好，车子提供的动力性就不够，车子就发生抖动。以下是关于怠速抖动相关原因分析：1、冷车启动怠速忽高忽低有以下4点原因。1、第一要排除是否是由于发动机某气缸工作不良所致，还是由于怠速过低，如果发动机转速不太低，转速不高，说明某一缸工作不良，先检查点火系
以下是冷车启动怠速忽高忽低的具体原因：1、进气歧管漏气：当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，导致混合气过浓或过稀，引起汽车怠速不稳。2、节冷车启动怠速忽高忽低原因如下所示：1、节气门积碳过多。2、进气歧管或者各种阀泄露。这种故障直接影响着燃油混合气的质量，影响燃烧效果，可能的漏气的部位比如进气歧管、真空管、
您好：车辆冷车启动时的怠速转速都会偏高等热车之後转速自然就会下降如果已经热车的状态下转速依然偏高，建议去汽车保养厂做调整一般来说，在车辆冷车启动的时候，由于此时汽车发动机的温度过低，所以需要消耗更多的汽车燃油来使车辆发动机温度上升到正常范围，这个时候自然也会引起车辆怠速忽高忽低的现象.等到汽
ˇ﹏ˇ 因为控制单元程序及传感器信号的修正，怠速偏高。等温度上来后，怠速会渐渐恢复正常。冷车怠速高，是电喷车的特点，主要是通过水温传感器的信号判断发动机冷却液的而是按照预先设定的值来进行喷油，所以冷车转速肯定会高一些，挂上档后，负荷加重，一部分转化为了动能
