不论是UC6、CC6还是最新推出的MC6，都是马牌轮胎针对亚太市场推出的系列产品，不过从产品布局来看，MC6的定位将高于UC6和CC6，主打的是其出色的运动性能，此次我们先来看看MC6的多功能胎面，为了追求超高的轮胎性能，MC6在相应的部位设计了专用的花纹，这些特点保证了MC6能非测试信息轮胎德国马牌轮胎MaxContact? MC6花纹非对称花纹，分
米其林没有SP4，只有PS4。曾用PS4，现用MC6的车主来答了。有图有吉尔。重量的话，很遗憾两次换胎时驾驶双门轿跑440i和运动健将911,体验的项目是直线绕桩和高速急刹，这两台均配备了MC6轮胎，虽然两台车都是大马力后驱车，但是直线绕桩时，在连续变向下，MC6轮胎依
马牌MC6：静音舒适方面有不错的表现，各项运动性能平衡型轮胎，干湿路面操控性优秀，制动及转向响应灵敏，MaxContactTM-MC6是德国马牌轮胎，是德国马牌专为追求驾驶激情的消费者打造的高性能运动轮胎。以下信息是相关的：1.为了追求超高的性能，MC6在相应的部位设计了
马牌MC6高性能运动轮胎具备强大的抓地能力，能够将蓝鲸iDD混合动力系统的输出扭矩实力“落地”；轮胎的路面兼容性更强，无论干地或是湿地，都能保持卓越的操控性能，并具有静音和节能的两年之后，在泰国海滨城市芭提雅，德国马牌正式发布了MC5的替代者MaxContact™ MC6(下文简称“MC6”),也再次勾起了我脑海中对MC5的记忆。借此机会，我们还可以对MC6进行一番详细体验，看
来到车身侧面，这款长安UNI-T为旗舰版，它的整车车身尺寸为4580mm/1905mm/1565mm,轴距为2710mm,这款车相比普通版要略长略宽一些。该车采用了20英寸的双色灵动双五辐轮毂，并且配备了马马牌轮胎是世界十大轮胎制造企业之一。MaxContact™ MC6定位于静谧运动型豪华轮胎。此系列轮胎属于马牌轮胎的标杆产品，几乎属于全能型轮胎，为保证MC6能非常好地管理施加在轮胎上的
