这就是罪魁祸首天籁这款车的变速箱有两个常见故障，其一为步进马达故障，此问题比较容易解决。而另外一个故障就需要进行认真细致地分析。如果摩擦片烧蚀情况并不严重，而故天籁由于搭载了CVT变速箱，因此它的换挡平顺，也很省油，不过这位车主最不满意的一点却是油耗高。百公里油耗在11升左右。这可能是与他自身的驾驶习惯以及比较拥堵的路况有关系。第二
使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。天籁的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。图天籁分别搭载2.0L自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机，马力分别为156匹和243匹，其中2.0T发动机最大的特点就是可变压缩比，可以只能实时切换，匹配的是CVT变速箱。天籁的驾驶感更
3、就是啊！**网上把cvt变速箱说得大冷天的话车子都没法开了，说是踩半天油门速度也上不来，要开个几公里速度才能慢慢上来说是对变速箱的冷保护。。4、好的，谢谢！请问真的有什日产天籁所有部门均采用cvt变速箱。日产天籁是日产旗下的一款中型轿车。该车轴距2825mm,长宽高分别为4901mm、1850mm、1447mm。天籁使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，一
(｀▽′) 日产天籁使用的CVT变速箱是日产控股的加特可变速箱有限公司生产的，日产可以算是最早推广CVT变速箱的品牌了，和大众推双离合是一样的，都是属于这个行业的先驱了CVT配不上2.0T发动机？先来看看瞧不上新天籁CVT变速箱的人的观点，他们认为对于2.0T最高功率达到185KW的发动机来说，CVT变速箱会抑制发动机的性能，让驾驶乐趣损失殆尽。同样的售价21.58-26.98万元的
2021款新天籁舒适版变速箱，还是钢带式的和丰田和本田的也差不多，钢带是CVT变速箱的优点，就是在在城区路段有一定的燃油：2021,新天籁，cvt,变速箱2021-09-27 04:日产天籁的空间表现不错，座椅很舒服，大沙发的优点继续保持，动力方面搭载了2.0L和2.0t涡轮增压发动机，配备了CVT变速箱，虽然都是CVT变速箱，但是两款车型的CVT不同，两个动力车型完全就是两种表现，驾
