电动机线圈烧毁的原因电机烧毁的原因较多，通常从以下原因去分析：1、电机长时间超载。泵类负载不易出现；2、电机缺相运行：开关或接触器触点烧蚀或线路问题引起缺相运行，这电机会烧线圈的原因如下：电源电压过高，使铁芯发热大大增加。电流过大，进水，等等负载过大引起电流过大，俗称过载。电机不转情况下通电后，旋转磁场产生的力是很
三环境因素，环境温度过高，工作环境粉尘过大，电机表面积灰阻碍散热。线圈的质量，线圈部件损坏，老化，绝缘漆绝缘漆老化非常少，会造成(匝间短路),称为匝间短路。有可能电机绕组匝间短路或绝缘损坏，但这种情况的可能性仍然很小。特别是电机运行正常，这种概率较小，运行中电机温升超过正常允许范围，主要原因如下：电气故障，电源电压低于电
电机三角形接法，电机缺相之后，有一相绕组的电流会迅速增大，导致烧坏。如果是星形接法，缺相烧的是两相绕组。还是有一种可能是电机绕组匝间短路或者绝缘破损，但通常在用户使用过程中烧毁的电机最直接的原因有：过载、单相、缺相、匝间。1)过载电机过载导致绕组过热烧毁，线包会全部烧黑。图1 电机过载烧毁症状(2)单相角形接法的电机单相
超电流或散热不良，线圈工作温度超过绝缘漆最大允许工作温度。烤糊了。绝缘失效。匝间短路，引发相接地原因：一般是由于电源缺相(一相未供电或供电电压不足)或线路中接触器接触点未关闭，导线连接点断开，接触位松动或氧化。特点：绕组中的一相或两相全部变黑，线圈损坏对称，规则为缺
首页发现业务合作创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文电工大学堂关注电机线圈烧毁六大原因#电工#零基础学习电工#电工知识2022-02-06 共4 条评论登录查看由于制冷压缩机电机的线圈长期受制冷剂和冷冻油的浸泡，当制冷系统内含水量增多时，水与冷冻油、制冷剂等反应，产生酸性物质，在一定的温度压力作用下就能腐蚀电机绕组线圈的绝缘层。另
