作为20万内第一款搭载电磁悬架的车型，魏牌拿铁智能DHT在驾驶方面给你的感觉就是一个稳字。它可以根据路况和车辆的运动状态，主动调整阻尼力，改善车身的俯仰、侧倾和振动，有效提升操控距离我第一次去拍MG7的时候已经过了有大半年了，这次动态试驾名爵直接把它放在了赛车场上，足以证明名爵对这台车在操控上的信心，最大马力261匹的2.0T发动机+前后可调的可
飞鱼超感底盘搭载的CDC电磁悬挂系统，可通过5个车身姿态监控传感器、4个电磁减振器和1个控制器，实时采集路面、车身及车轮动态数据，并及时主动调节悬挂阻尼，毫秒级响应速三口之家35万预算有什么理由买只有五座的理想L7?比亚迪唐不香吗？汽车相对论3000公里深度试驾蔚来ET5,特斯拉Model 3被它赢麻了？说车的佳鑫宏光MINI看了头疼！比亚迪
距离我第一次去拍MG7的时候已经过了有大半年了，这次动态试驾名爵直接把它放在了赛车场上，足以证明名爵对这台车在操控上的信心，最大马力261匹的2.0T发动机+前后可调的可变电磁悬挂+前轴eLSD,零百6秒级+电磁悬挂，20万级最强轿跑！零百6秒级+电磁悬挂，20万级最强轿跑！2023年02月13日14:28 新车评语音播报缩小字体放大字体微博微信分享0 0条评论|0人参与网友评论
∩▽∩ 距离我第一次去拍MG7的时候已经过了有大半年了，这次动态试驾名爵直接把它放在了赛车场上，足以证明名爵对这台车在操控上的信心，最大马力261匹的2.0T发动机+前后可调的可变电磁悬挂+前轴eLSD,零百6秒级+电磁悬挂，20万级最强轿跑？这三年因为大家都懂的原因，很多车的宣传节奏都受到了影响，那这离我第一次去拍名爵MG7的时候已经过了有大半年的时间，今天我们终于有机会把这台车开起来体
