什么是轮毂的中心孔就是轮毂中间那个孔咯：1、轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元；2就是轮毂中间的洞：1。以前汽车最常见的轮毂轴承都是成对使用单列圆锥滚子或者滚珠轴承。随着科技的发展
中心孔（CB/HUB）：就是安装轮毂时套在半轴轴头上面的那个圈圈，主要起定位，固定轮毂的作用，决定轮毂是否装稳当。中心孔很好理解就是轮毂最中心孔的直径。在选择轮毂时，如果买了一颗轮毂的参数一般包括：直径，宽度，PCD与孔位，偏距，中心孔。轮毂尺寸其实就是轮毂的直径，一般我们说的15寸轮毂，16寸轮毂，就是指轮毂直径，单位是英寸。轮毂
汽车轮胎中心孔(HUBHOLEDLA)就是轮胎的中心轴那一个小圆圈，在选择新轮毂的时候，需要注意中心孔的大小。轮毂中心孔的作用是定位、固定轮毂。汽车轮胎中心孔(HUBHOLEDLA)就是轮胎的中心孔是指正中间那个大孔，分大小，轮毂的孔小了，装不上，轮毂的孔大了，必须装垫圈，不装所有作用
如题主想要了解的“什么是轮毂的中心孔？”相关内容介绍有以下：就是轮毂中间那个孔咯：1、轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发汽车轮胎中心孔(HUB HOLE DLA)就是轮胎的中心轴那一个小圆圈；由于车型不同，中心孔直径各车都不一样，如奔驰车一般为66.6mm,宝马车一般为72.6mm;如果轮胎的中心孔过大，一定要用中心孔
