点火线圈可以单独更换，只要不影响其他功能，损坏的点火线圈可以直接更换。一般汽车上点火线圈的使用寿命在10万公里左右。汽车发动机的动力来自缸内混合气体的燃烧，点燃混合气体的能量点火线圈可以单个更换，只要是其它功能不受影响，直接更换掉坏的点火线圈即可。一般汽车上的点火线圈使用周期为10万公里左右，汽车发动机工作的动力自于气缸内的混合气体燃烧，而点燃
点火线圈一般都是有问题才更换，不过，也有车主为了追求更好发动机点火性能，提前更换并没有出现故障的点火线圈。所以，更换火花塞的时候是不一定需要更换点火线圈的。火花塞坏了，那就可以。目前，几乎所有发动机都采用单独的点火分配一个点火线圈的单独点火模式，因此当某个气缸的点火线圈损坏时，可以单独更换。单独点火模式取消了分电器和高
由于更换点火线圈并不需要丰富的汽车理论知识支撑，同时更换的方法也十分的简单，使用的工具也并不特殊，所以对于动手能力强的朋友大可自己更换。关于点火线圈的更换由于更换可以。由于目前几乎所有的发动机都采用每缸分配一个点火线圈的单独点火模式，所以当某一缸点火线圈损坏时是可以单个进行更换的。单独点火的模式取消了分电器和高压线，有着电压能量
按照正常维修方法，必须更换点火线圈了，但是大众车是个特例！大众车很多配件都是可以维修的，4S 店不会提供单独零件维修，但是汽配城都可以买到维修包。像今天这个点火线圈，点火线圈可以换一个，不过最好一起更换，一般一个点火线圈负责一个气缸，如果只有一个点火线圈发生故障，其余的工作正常，勉强应急行驶是没有问题的，但对车的发动机、机座和连接
