以白天高峰时段的费用标准为例，大部分公共充电桩的充电费用为1.2-1.5/度电，已知电动汽车每100公里的耗电量为14-18度电，那么每100公里的耗电费用就是16.8-27元。2、家用充电桩或者首先我们了解一下电动车百公里耗电是2.5度电，每度大约是0.57元，电动车百公里电费是大约1.425元。那么一公里0.01425元。电动车的历史：1881年，法国电气工程师和发明家古斯塔夫特鲁维
按照每度电一块钱，充电一次耗费1.5度电来算，电动车充一次电需要1.5元，但是每个地区的电费标准都不一样，具体收费还需要根据当地电价而论，并且如果在充电站充电的话，那么收费大概在2电动车是现在出行工具的主流，常见的电动车包括电动自行车、电动摩托车，电动车除了实用性比较高，灵活性比较好之外，它还有值得宣传的卖点，就是环保和省钱。图片]关于环保，目前“电能”被称为新能源
电动车每公里的电费大约为0.0208元-0.0248元左右。电动车每百公里耗电量大约是4度左右。一般来说，电动车充电一次可以行驶30公里左右，每次充电耗电1-1.5度，即成本不到1块钱。但是，百公里使用10-15度电。充电桩按峰、平、谷收费，加使用费用分别为1.7、1.6、1.4元/千瓦时，取个平均值，百公里电费越24元。现在大部分1.6排量的轿车也就是4个多一点的油耗(
正常情况下，电动汽车行驶一百公里，耗电量大概在15度左右，如果按照0.6元一度电计算的话，车辆每公里的费用，大概在9分钱左右。如果是按照商业用电来计算，一度电是1元，车辆每公里的费用电动车每百公里平均耗电量多少？。市场上各款电动汽车平均续航里程近460km,接近燃油车的水平；续航里程的增加得益于电池容量的增加和电池能量密度的提升，平均电池
家用车平均使用寿命约8年，8年电费约1.6万，而燃油车每公里算7.5毛，8年油费约9万，相当于燃油车油费多了7.5万左右，前面算过纯电动汽车的综合用车成本比燃油车贵了近10万，这样算下电动汽车百公里耗电大概是10~25元左右，而电动车百公里耗电大概是14-18度左右，而电费也分民用电和公共充电桩，如果是民用电的话，每度电是6毛钱左右，公共充电桩每度有时会高达1.5元，
