其实并不会更费油，很多人都是觉得，我慢一点就省点油，尤其油表开始跳灯的时候，车子就龟速行驶。但其实测试测下来，猛加油起步和慢速起步，油耗其实差别不会太大，或者说是可以忽略不计。长时间的低速行驶会使油耗增加。再加上冬天雨雪天气，雾霾天气较多，为了安全也要低速行驶。油耗增加也是必然的。为什么车子冬天比夏天费油3 为什么冬季开车比夏季费油首先，气温太低
所以在我的脑海里，就突然出现了一个疑问，那就是驾驶燃油车跑高速，本质上也是非常非常费油的，只不过低速或者拥堵路况下，车子会更加费油，所以展现出来的结果，就是高速油耗没因为车辆的行驶速度不同造成汽油的燃烧率也不同，低速行驶的燃烧率比较低就会造成车辆的油耗比较高。车辆在高速行驶的时候汽油在发动机里能够充分的燃烧保证车辆有充分的动力来完成
⊙▽⊙ 一是燃烧不充分，发动机长期在低转速下运转，功率不能得到发挥，容易产生大量积炭，一般行驶5000公里左右就需要更换因为在低速行驶的时候，发动机的功率提升不起来，燃烧汽油的温度也达不到，所以，就会导致发动机不能有效燃烧燃油，在这样的情况之下，多数燃油就会残留下来变成积碳，在积碳的影响
为什么会这样呢？其实这就是干多少活吃多少饭的道理，发动机负载增加油耗必然增加。而发动机热效率也不是一成不变的，具体与工况有关系。1低速行驶时发动机利用率低，低转速运行时发动低档高速和高档低速都不省油，都是费油的，驾车要想省，就需要找到发动机最省劲的那个感觉，提速轻松而且转速又比较合理才能省油。2 易产生积碳目前大部分汽车在正常行驶的发动
长时间低速行驶造成发动机燃烧不充分，导致火花塞和节气门积碳严重。低速行驶汽车，还很耗油。一般行驶5000公里就需先说答案：低速2小时的油耗高，可能是高速1小时的2倍左右。推算过程需要一些假设：1、为了简化推导过程，
