【太平洋汽车】化油器主喷嘴的作用是供油。化油器主喷嘴是主量孔，当转速升高的时候，作为主要的供油途径存在，当系统启用时，主喷嘴是直喷的状态。那个主油嘴是一种化油器油量孔，涉及一种对化油器上的油量孔的改进，其结构是：主腔主量孔内径为1.18-1.22毫米，副腔主量孔内径为1.33-1.37毫米。其优点是：通过现有化油器油量孔和本发明化油
摩托精品答：主量孔控制了喷油量，加大了油就多，混合气就浓，影响是：耗油、冒黑烟、高速上不去、提速快、好启动，等等mscdoffice答：在液面高度保持不变的情况下，你当加速时化油器活塞开度增大进气量上升大量燃油就会通过主量孔进入缸体实现发动机的转速控制。化油器内部还有许多非常细小的孔用来调整燃油和空气的比例所以定
4. 化油器副量孔的作用打开化油器看带调整混合气的量孔，主量空通道应该是在与浮子室通道是怠速量孔，另一个就是主量孔，打开化油器可以看出来5. 化油器主量孔1其中的浮子和浮针主要起控制化油器液平面的作用，而怠速量孔是保证发动机最低转速的油道，主量孔是发动机提速过程中的主要油道，它们可以做到相互补充，保证发动机最基本的供油需求。3
ˋ▽ˊ 化油器的作用是根据发动机在不同情况下的需要，将汽油气化，并与空气按一定比例混合成可燃混合气，及时适量地将混合气送入气缸。汽车化油器主要零部件有：油针，活塞，油浮子，浮针，主量一是根据行车需要给出油门(发动机进气量)大小。化油器里都有柱塞或是阀片，可以由车手通过油门线控制进气量，也就是“油门”的大小。通常阀片式化油器的结构，对于油门的开度有个接近
1、供给系的作用：将空气与雾化后的汽油充分混合后，形成可燃混合气，提供给发动机并对可燃混合气的供给量及其浓度进行有效的控制，使发动机在各种工况下都能连续、稳定运转。2、供给系组成：供给主量孔控制从3/4油门开度到油门全开之间的燃料流。3、油针和主喷嘴油针和主喷嘴影响从1/4到3/4油门开度的汽化作用。油针是一根控制多少燃料可以被吸入化油器喉管的长锥形杆。油针
