发动机熄火后需要半个小时才能降下来，发动机正常的工作温度基本维持在90左右，当停车熄火之后，发动机的温度并不会立即降下来，而随着发动机余热的堆积，便很容易对发动机舱内部发动机关闭后，发动机罩需要冷却60分钟。发动机正常工作温度基本维持在90摄氏度左右。当发动机停止并关闭时，发动机的温度不会立即下降。但随着发动机余热的积累，
反正我是这样的，2-3小时服务区打开引擎盖散热，顺便观察下车辆，没啥毛病吧！胡说八道的大叔有关心发动机的心情，关心一下轮胎好不好？知乎用户mDsd0Y 其实汽车最怕的还是车检的那几发动机熄火后引擎盖需要冷却60分钟。发动机正常的工作温度基本维持在90摄氏度左右，当停车熄火之后，发动机的温度并不会立即降下来，而随着发动机余热的堆积，便很容易对发动机舱内部的
发动机在熄火后大概需要半小时到一个小时左右才能完全冷却，发动机在熄火后5到10分钟内部冷却，散热风扇停止转动。具体的冷却时间并没有准确的数，要看外部温度环境以及发动机自身的运发动机熄火后一个小时内引擎盖温度较高是正常的(当然排除车辆本身有水温方面的故障等),在夏天气温较高的时候二个小时后还有“余温”也都不为过。只要不是和停车时的“感觉”一样就
汽车引擎盖多久会冷却？发动机关闭后，发动机罩需要冷却60分钟。发动机正常工作温度基本维持在90摄氏度左右。当发动机停止并关闭时，发动机的温度不会立即下降。最好不要。一是从设计角度来说汽车停车后盖着车头盖降温完全可以满足发动机降温的需要；第二汽车发动机主要依靠水循环来冷却，靠空气散热是辅助。
如果跑两三个小时就要打开发动机盖散热那也太娇气了。但是有一种情况要注意，就是带有涡轮增压器的车子，如果你的车不带延时熄火或者电子水泵等主动给涡轮增压车熄火后发动机需要半个小时到一个小时的时间才能冷却下来，发动机冷却是对发动机工作时处于高温环境的零组件采取的散热和隔热措施，以使受热件温度不超过材料强度允许的范围。发
