(-__-)b 轮胎鼓包都是在侧面，正面是不会鼓包的，因为正面的橡胶很厚且有钢丝，所以很难鼓包，因为气压不足以使正面那么厚的橡胶鼓起来，就像我们吹气球，如果用很小的力是吹不起来的。正面出现最轮胎鼓包是由于帘线断裂造成橡胶轮胎被气压挤压膨胀，是个不可逆的过程，鼓包的轮胎是无法复原的，而伴
一般来说，轮胎鼓包现象的发生绝大部分是因为使用中泛起不测的激烈冲击。而如果轮胎多量量地泛起鼓包而作为近期消费者投诉比较多的案例，轮胎鼓包应该算是轮胎损坏中最常见的现象了。对此，有部分网友曾提出疑问：轮胎鼓包是否和橡胶质量有关？今天，我们就来看一下轮胎鼓包到底
遇到这种情况说明你的轮胎已经受了“内伤”那么如何通过自检找到轮胎问题所在呢今天小万就来帮大家科普这个知识平日开车的时候轮胎扎到硬物或者不小心撞到人行道就会导致那什么是造成轮胎鼓包的原因呢？个人原因：胎压过高和过低都会导致鼓包如果平常不注意胎压问题，也很容易导致轮胎鼓包的出现！胎压过高：胎压过高，轮胎变硬，胎面与地面接触面积变小，影响
具体导致轮胎侧面鼓包的原因有下面几个方面：1、车辆在行驶过程中轮胎的侧面与比较硬的物体进行过摩擦，比如说蹭过马路牙子。2、如果轮胎侧面多处出现了鼓包，就说明此轮胎的质量出现以下是轮胎侧面鼓小包的可能情况：1、在轮胎使用中，胎侧经常与硬物摩擦、车辆经常处于超载状态、轮胎长期在非标准气压情况下使用，都会使轮胎出现鼓包现象。2、如果轮胎多处出现
轮胎鼓包主要分为两种原因，一轮胎本身质量问题，二轮胎受外部撞击。若为本身质量原因，则应由厂方承担维修或更换。若是受外部撞击原因则由车主自主承担。根据大量的实验和数据分析显鼓包，是车主在用车过程当中，轮胎所碰到的最常见问题之一。它不仅影响了轮胎的外观，更容易引起轮胎爆炸，导致灾难
