2、离合器抬太快；换挡太早，转速或者车速没达到档位需求；油离配合生疏。3、一档换二档顿挫的原因有三个，分别是转速、离合以及油门，其中任意一项操作不当，换档一挡换二挡顿挫通常是由于变速箱内部出现了顽固性的脏污和杂质，在阀体内部脏污杂质堆积形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击的问题。这种情况只
●＾● 一档升二档时顿挫通常是由于变速箱内部出现了顽固性的脏污和杂质，在阀体内部脏污杂质堆积形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击的问题。这种情自动从一档换到二档的严重顿挫是变速器离合器卸压、变速器油路分配不良、未按标准添加变速器油、电磁阀损坏造成的。变速器内部离合器卸压：检查离合器是否损坏，
1.变速箱内有顽固的污垢和杂质，污垢和杂质在阀体内堆积形成堵塞，导致无法有效调节油压，产生顿挫和冲击。在这种情况下，只有清除变速箱内顽固的污垢和杂质，才能车主发现自己的爱车，在一档切换二档时，能够感觉到车辆有明显的顿挫感，那么自动挡一二档顿挫感怎么解决呢？其实从理论上说，除了CVT这种变速箱，其它变速箱在换挡操作时，都会有顿挫感，
2、其次就是在离合的问题上，离合松的太快就会出现顿挫感。在一档换二档时，离合需要慢慢的抬到半联动的状态下，然后停一段时间，动力跟上来之后，轻轻的将离合松开，这样就可以避免有顿一挡换二挡顿挫通常是由于变速箱内部出现了顽固性的脏污和杂质，在阀体内部脏污杂质堆积形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击的问题。这种情况只有清除掉变速箱内的
