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是电子风扇先打开还是节温器先打开,风扇一直转是不是节温器坏了

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原因是因为原车节温器设计阀值是82度,水温达到82度后节温器会打开,冷却液开始大循环,同时ECU通过水温传感器知道水温达到82度后会打开电子扇来散热。待温度降到82度以下后又都转时加油到3000转,节温器打开,风扇会自动启停,怠速时水温上来,风扇长转,节温器不开,拔掉风扇,节温器开,插上风扇,风扇会自动启停,开车上路,又变成风扇长转,节温器不开,但是水温一直

那么说明节温器没打开或开度很小_水箱旁边那个大风扇什么时候才会转1、当环境温度攀升至风扇旋转时,千万别进水,开启进气口,用手去背水箱上电线会觉得很烫手,先去背水箱下排水沟(小1、温度在90度左右打开。2、别克君越节温器90度左右打开。3、车辆安装节温器是保护发动机运转,防止发动机在运转时出现温度过高而导致的爆缸;若车辆不存在节温器,则会影响车辆行驶

╯^╰〉 车辆启动后,发动机运转,节温器打开,发动机冷却系统进入大循环,这时在发动机进出水气口都安装有温度传感器,冷却系统会自动检测温度,当温度达到预先设置的值,ECU风扇控制器会自动驱动正常情况下先是节温器打开(温度基本在82度到87度之间),然后水温上升至95度以上时风扇开始运作。如果水温没有上去而电子风扇开始运作说明节温器卡住了,需要更换

+0+ 简单来说就是说节温器需要先打开,打开之后,然后大循环,大循环是温上来之后,然后风扇才会工作,并不是节温器打开风扇就会转这个和节温器风扇没关系像这样的问这种情况也是要更换新的节温器的。这种情况看着水温表来开,太高就停车,等温度降下来再开,只能开开停停。3.未开冷气时水温正常,打开冷气后发动机水温偏高有三种情况1.风扇不能以

>0< 1,节温器打开风扇不一定工作。发动机工作初期,节温器关闭,温度上升70度左右,节温器开启,水箱大循环,等温度进一步提高到水温传感器工作值,电子扇开始工作。反之电子扇停止工作。2,节风扇转了,证明节温器打开了,循环了也就加满了。评论赞最佳答案循环评论赞李怡颉2020-01-03 21:36:34 已有7条答案李怡颉2020-01-03 21:36:34 循环评论

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