老天籁用的是什么变速箱【太平洋汽车】日产天籁用的是2.0L直列4缸自然吸气发动机，型号为MR20DE,2.0YT直列4缸涡轮增压发动机。最大功率为159马力，峰值扭矩为20老天籁用的是AT变速箱。A柱也带绒的摸起来很不错。天窗。天籁精髓部分，移动大沙发。后门板。后排空间。这大沙发看着都舒服了，坐着软乎更舒服。天籁座椅的舒适性毫不夸张的说，比
(-__-)b 老天籁使用的是CVT无级变速箱，CVT无级变速箱使用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力，可以实现传动比的连续改变，搭载CVT无级变速箱的车辆在换挡时相当平顺，顿挫天籁全系使用的是CVT无级变速箱。关于CVT无级变速箱：CVT的全称为Continuously Variable Transmission,它采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递
下面小编为大家整理4个天籁车友关于《天籁这么好的车没有AT变速箱和手动版本简直对于改装党来说太不友好了》的建议，具有很好的参考价值。车友建议：1、其实还天籁变速箱比其他at怎样是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于天籁变速箱比其他at怎样相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
●ω● 不是。老款天籁一般2.3和3.0的是普通离合器式自动变速箱，2.5的一般是CVT无极变速箱。新天籁在提速方面的优秀表现，那台2.0T发动机并非唯一功臣，其匹配的CVT变速箱也值得一说，因为它模拟了8个档位，并配备有换挡拨片。一般来说，强调运动的车型不会选择CVT,因为那是平顺
06年老天籁是4AT。天籁介绍： 天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车。天籁以崭新的科技，将DrivingTechnology(精确驾控工程学)及ComfortTechnology(绝天籁动力系统，汽车之家天籁动力系统详解频道为您提供天籁汽车的所有动力系统参数介绍，包括发动机马力及功率，变速箱技术，变速箱档位，发动机特有节油技术。所有内容均为汽车之家原创
