对于摩托车来说，前轮和后轮的受力是不同的，对于不少车，尤其是巡航车来说，后轮承重占主导地位，因此后轮的磨损总是大于前轮的。一般后轮容易更换，选购轮胎不能盲目选择，选择轮胎最重摩托车前轮比后轮大是因为前轮大可以减少在不好路面上的颠簸，增加驾驶的稳定性和舒适性，通过性也好些。后轮小可以降低摩托车的重心，让车不至过高，是为了稳定和
摩托车刹车原理是什么？前多后少是关键两轮摩托车的刹车前轮后轮的制动比例是前七后三，前轮占70%制动力，后轮占30%制动力。没有ABS的摩托车紧急制动时，保持轮胎1、摩托车转弯依靠车把，如果前轮过宽，平稳性能会略好，但是方向就会太沉重，胳膊上会吃不消。后轮加粗能防滑，增加平稳性和摩擦力，另外制动也好。2、前轮细阻力小，利于行车。而后轮
摩托车前轮比后轮大是因为前轮大可以减少在不好路面上的颠簸，增加驾驶的稳定性和舒适性，通过性也好些。前轮大、后轮小的一般是太子摩托车、越野摩托车，也有一些最佳答案摩托车前轮比后轮大是因为前轮大可以减少在不好路面上的颠簸，增加驾驶的稳定性和舒适性，通过性也好些。后轮小可以降低摩托车的重心，让车不至过高，是为
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我们可以分析一下，如果车辆的前后轮胎都采用19寸轮胎的话，那么车辆的座高就会太高了，而都采用17寸轮胎的话，那么车辆的通过性能又会缩水，所以越野车才采用了一个折中的办法，就是前轮摩托车的前后轮一般都不一样，一般都是前轮小后轮大，而且前后轮的花纹不一样，厚薄也不一样，防滑性能也不同，后轮装前轮使用是不可以的，容易发生事故。6. 摩托
