二、等压真空膜片式化油器：1、结构形式与工作原理：等真空膜片式化油器是老款碟阀式化油器与柱塞式化油器柱塞化油器和真空薄膜化油器它们只是柱塞控制的形式上略有差异，严格意义上它们都属于一种被动供油系统，理论上真空薄膜化油器的雾化效果会略好于柱塞化油器，而柱塞化油器的加速性
∪▂∪ 柱塞式化油器和真空膜化油器主要区别就是“提起”节气阀的主式不一样，住塞式化油器是用油门线直接提起节气阀，而真空化油器是用空气压力间接提起的。柱塞式化1、真空膜化油器的油门线不是直接控制化油器里的柱塞与主油针，而是控制化油器里面的阻风碟片的开度，再由阻风碟片前的进气真空负压来吸动橡胶膜片，提升带动含有主油针的柱塞体。这
这种化油器在清洗时，需要打开浮子室，并拆下低俗量孔和主量孔，并对各个气道进行清洗，如果低俗量孔堵塞严重时，还需要用到细钢丝进行疏通。等真空化油器：SU或者CV化油器) 所谓等真空我们现在用的化油器，大多数是柱塞式化油器和等压真空膜化油器；但不论是哪一种化油器，化油器口径的称呼，都应该是以化油器控制进气量的实际截面积来折算成化油器的口径。因为化油器
5、真空和柱塞化油器的区别一直对真空化油器没有兴趣，结构设计有问题，发动机的泵气损失比柱塞的大，相对于柱塞化油器油耗高，而且价格高的多，踏板车用的电加热容易出现故障，答：有3种化油器——真空膜化油器、柱塞式化油器、电控化油器。真空膜化油器和柱塞式化油器有什么区别？真空膜化油器和柱塞式化油器的区别并不大，最大的区别就是“加速”方面，而柱
