此外，自动挡汽车还有CVT无级变速箱。它与AT变速箱最大的区别是，没有明确的档位，变速器没有卡挡的过程，而是一个连续顺畅的过程，这也是它比较大的优点。因为能够最大限度地匹配档位和两种变速箱结构不同，工作原理也不同。Dct变速箱是双离合变速箱，是在手动变速箱的基础上发展起来的，cvt变速箱是无级变速箱，是一种结构非常简单的自动变速箱。
╯０╰ 第一部分6AT不CVT概述第二部分6AT不CVT对比第三部分6AT对比CVT话术内部参阅严禁外传6AT变速箱概述6AT：6AutoTransmission，即6档自动变速箱。是目前最先迚的自动变速箱之一，具有技术成熟可从结构上来说，6AT变速箱和CVT变速箱各自的结构，也为它们带来了不同的特点。AT变速箱结构复杂，制造成本高，传动效率低，但是相对来说成熟稳定，可以承受的最大扭矩高。CVT变速箱
?ω? 首先说一下变速箱的工作原理：变速箱主要由齿轮、轴和一系列传动系统组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩，改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应首先说CVT变速箱的燃油经济性好，由于是没有多级的固定齿比，因此CVT的变速箱可以根据工况，来自行选择一个相对理想的自适应齿比进行工作的，这是理论上最省油的变速箱，它的燃油经
CVT平顺性好，成本低，但是承载能力不高。具体如下：1。6AT变速箱：6AT变速箱的扭矩承受能力很强，这也是AT变速箱用于越野车的原因。再重的负载，AT变速箱也不会被压以下是自动挡6AT和CVT的具体区别：1、原理方面：6AT由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大，因此在涡轮后面再串联几排行星齿轮提高效率，液
⊙﹏⊙‖∣° 6AT变速器有诸多优点，比如耐操也就是不容易坏，可靠，多档位平顺性好等，它的缺点是结构比较复杂，耗能比较高。而且是多档位，换挡有顿挫，而且成本也比较高，同时因1、CVT最大的优点就是平顺，缺点就是可承载的扭矩比较小，维修昂贵，基本没法修，坏了就要换总成。2、6AT因为已经成
