由于没有物理档位,CVT变速箱允许发动机始终工作在最佳功率输出转速,因此,CVT的油耗表现要更好一些。当然,客观来看,CVT运动性能较差,此外还存在低温冷保护的情况。这也是CVT的如果你比较喜欢驾驶多变的速度、行驶道路比较多变、长途驾驶较多、赛车、跑车等可以选择AT。如果我们只是选择城市代步车辆、不想车速太快、驾驶技术不是很好等,可以选择CVT,既省
然而,at的传动效率优于cvt。没有完美的变速箱,只有不完美的解决方案。让我们与您分享cvt的原理,请访问:at变速箱:在结构上,at变速箱可以看作两部分:变矩器+这一难题假如立在厂商的视角看来,中低端车肯定是CVT和干试双离合好,终究这二种变速箱总体而言成本费不高;高档车选用AT和湿试双离合会比较好,由于这二种变速箱的性能指标和安全性都
AT变速箱不用离合器换挡,操作简单简洁,换挡更加直接。优点为耐用性更好,承受扭矩更大,寿命长;但缺点是对速度变化相对反应慢,耗油普遍高,传动效率一般,变矩的范围有限。而且AT变速箱综上所述,在三种变速箱都是优秀水平的前提下,从整体上来看AT变速箱最为全面,CVT变速箱的优点是平顺和省油,双离合的优势是动力体现,同时对应的油耗也比较省,当然具体哪
at变速箱好还是cvt变速箱好?总的来说,AT变速箱的可靠性强,并且能够承受大排量和扭矩和发动机,但是在兼顾平顺性和燃油经济性等方面都有所欠缺,而且还要经常对系统进行升级,所以保养成at变速箱也就是大家日常生活中所说的自动变速箱,这种变速箱的平顺性显然没有cvt更加友好,反而在提速的时候有着很强的顿挫感,不过他的优点也是非常突出的,就是