负值没事，视觉效果：很多改装车爱好者都会为自己的爱车改装轮毂，负值轮毂装在车上后视觉效果更好，并且能安装更宽的轮胎，这样能够提升车辆性能。家用轮毂：家用车的原装轮毂都是正值轮毂，
可以看出，车辆采用负值轮毂时，“悬臂”处承受的弯曲力>理论计算值。这就带来了一个严重问题：原车半轴的安全系数极大的降低了！——原车明明设计好了，半轴可以承受多大的压力，现在因可以试试顶火轮毂，现在有活动
∩＾∩ 很多改装车爱好者都会为自己的爱车改装负轮圈。负轮辋安装在车内后视觉效果更好，可以安装更宽的轮胎，可以提高车辆性能。家用车原厂轮辋一般都是正轮辋，这种不能用。因为帕拉丁轮胎型号是245/70 R16，两者不匹配。轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱
˙﹏˙ 用负值12的轮毂能不能装285,60,18的轮胎，不升高会不会蹭前轮轩内衬下面小编为大家整理3个哈弗h9车主关于哈弗h9,用负值12的轮毂能不能装285,60,18的轮胎，不升好像一般的负值轮毂会宽一点儿，但不影响使用，原先的轮胎装上之后反而更好看点！
轮毂安装平面在中心线内侧是负值轮毂(ET-A),轮毂安装平面在中心线外侧是正值轮毂(ET+A)! 轮毂实际切面图：正值轮毂与负值轮毂特点正值轮毂的特点：由于轮毂安装面向外，轮胎受力点偏0值轮毂不能用原车胎。因为0值轮毂和原车轮毂区别是轮毂中心线的距离是有差别的，一个靠外侧，一个靠内侧，同时对轮胎的受力点也不尽相同。当轮毂的受力面在中心参考
