热车怠速不稳主要是火花塞工作不良、真空管漏气、节气门位置传感器故障、怠速步进马达故障、怠速控制阀失灵、以下是热车怠速不稳的主要原因： 1、火花塞工作不良。2、节气门位置传感器故障。3、进气系统漏气。4、真空管漏气。5、怠速步进马达故障以及怠速控制阀故障灯。以下是部分问题
2.节气门积碳过多：节气门及周围进气口积碳过多，空气道截面积变化，使控制单元无法精确控制怠速进气，还会造成混合气过浓或过稀，导致汽车怠速不稳。3.进气系统执行器故障：发动机进气系你好。需要检查一下火花塞间隙，点火线圈，缸线有没有漏电的情况，节气门积碳多了也会影响？还有前后氧传感器自身脏了或者损坏了，三元催化堵塞也会影响，还有离合
过高。怠速不稳原因：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调整不当等。首先应调整怠速，如热车怠速不稳主要是火花塞工作不良、真空管泄漏、节气门位置传感器故障、怠速步进电机故障、怠速控制阀故障、进气系统泄漏等因素造成的。最好去4S商店修理。怠速不稳的特点是发动
?▂? 这样空气流量就最小了。如果节气门脏了，那么很容易导致怠速不稳。（本来就只开一条窄缝，窄缝边上都是积碳或者油垢热车怠速不稳的原因有哪些①第一个原因是进气系统，进气管以及各种阀门的泄漏。空气或者是从进气管进入，汽油蒸汽是从碳罐阀进入，还有废气进入到进气管，会造成混合器过浓、过稀，使发动机燃烧不
⊙﹏⊙ 刚才也有说到，调整怠速是要在车辆其他部件处于良好状况，例如进气歧管，如果进气歧管漏气，那么也会造成发动机转速变高，怠速不稳。以下是车主自行辨别进气歧管是否出现漏气方法：1、打车主反映：该车早晨冷车启动后怠速不稳，但热车怠速正常。故障诊断：使用V.A.G1551进行故障查询，发现存在故障：空气流量计G70信号太弱。读取测量数据块怠速时的空气流量计
