发动机连接轮胎的部件叫传动轴。传动轴：传动轴是万向传动装置的传动轴中能够传递动力的轴。是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡至关重要。两个轮胎之间的连接叫车桥或车轴。前轮叫前桥，后轮叫后桥。通过悬架与车架（或承载式车身）相连接，其两端安装车轮
我们常见的悬挂有麦弗逊式悬挂、双叉臂式悬挂等，这些悬挂结构是怎样的？是怎样影响汽车操控性能的？接下来我们利用图文一起了解下。悬挂是做什么用的？是悬挂将车身与车轮连接到了一起，能够支撑车轮毂，汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件，通俗地说，就是车轮中心安装车轴的部位，是连接制动鼓(制动盘)、轮盘和半轴的重要零部件。所谓“轮胎
那个叫桥，称之为前桥和后桥，驱动桥里有半轴，用以起到传输动力的作用；叫轮毂，轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属1、汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件，通俗地说，就是车轮中心安装车轴的部位，是连接制动鼓(制动盘)、轮盘和半轴的重要零部件；2、所谓“轮胎”就是车“轱辘”当中的
支臂有下支臂和上拉臂，还有前拉臂，下支臂也叫三角臂、脱臂等。车辆在正常情况下有四个摆臂的。每个摆臂都跟车的轮胎连接，它是车辆上悬挂系统一部分，跟减震器弹其实关乎底盘日常表现得最重要部分便是底盘与轮胎的连接部分，即悬架系统了。目前市面上主流的独立和非独立悬架大概可以概括为六个类型，下面我们就一一道来。1，麦弗逊麦弗逊悬架
连接车轮的连杆叫汽车悬挂。以下是关于汽车悬挂的相关介绍：1、定义：悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递亲，您好，很高兴为您解答，连接两个轮胎的铁杠叫车桥或车轴。“那个铁杠叫车桥或车轴，前轮的叫前桥，后轮叫后桥。车桥通过悬架与车架相连接，其两端安装车轮。作
