1、先检查和化油器相关的连接件的连接紧密情况，确保化油器吸气正常，无漏气、吸气阻滞的现象。2、将化油器混合比螺丝顺时针方向旋转到底，然后逆时针旋转1.5圈。3、启动发动首先拆下化油器浮子，将化油器本体与浮子倒置，让浮子自行下落。当浮子臂的顶部针阀刚好接触到浮子针阀的端部时，用游标卡尺测量浮子室结合面到浮子底部的距离。
汽车化油器混合比的调节方法：1、调整针阀时须在油门最大时调整，但一定要注意在高速旋转时不要超过5秒钟，否则机器因转速太高引起拉缸，调整间隔最后在5-10秒钟真空化油器混合比的调整方法是：1、先检查和化油器相关的连接件的连接紧密情况，确保化油器吸气正常，无漏气、吸气阻滞的现象；2、将化油器混合比螺丝顺时针方向旋转到底，然后逆时
∪▽∪ 化油器的混合比调整化油器调整应该是化油器的混合比调整问题：将混合比螺钉向里旋紧，然后向后退一圈半，点火起车，检查燃烧排烟情况，如果无黑烟、蓝烟则正常。黑烟---检查空看了很多摩友的帖子，感觉不少朋友化油器混合比的调整存在误区。主要如下1、火花塞烧得不好，去调混合比螺钉？2、怠速不稳，去调节气阀油针？3、油耗大，去调混合比螺钉？4、动力差，高
(＊?↓˙＊) 办法是：先将怠速螺钉拧大，以稳定不熄火为准，然后调节混合气螺钉，顺时针为浓，逆时钟为稀，上下旋转，要注意观察怠速直到最高点，然后将怠速螺钉调整到1500上下，然因此，根据以上原则，当出现各种症状时，我们不难理解化油器的调整方法和目标。当火花塞是白色时说明混合气过稀，应把油针降低一档，提高混合比。火花塞的颜色是黑
˙﹏˙ 化油器的混合比怎么调化油器最佳混合比调节的方法：1、先检查和化油器相关的连接件的连接紧密情况，确保化油器吸气正常，无漏气、吸气阻滞的现象；2、将化油器混合比螺丝顺时针方向旋化油器混合比调节如下： 1、将化油器混合比螺丝顺时针方向旋转到底，然后逆时针旋转1.5圈。启动发动机，让发动机预热10分钟，使发动机达到正常工作温度；2、调整化油器的怠速调整螺钉，
