这种方法比较原始，其原理就是先用锥子等锐器将破损的洞口撑大，再将一种涂满胶水的橡胶条填充进洞内即可，操作简单成本极低，用时也很少，不用分离轮胎轮毂，也不用进行动平衡。缺点很明显，用锥如果不是胎侧有小洞，而是胎面有小洞，这种情况是可以通过修补的方式解决的。如果轮胎的胎面多次扎钉，比如超过了4次，或者扎钉子的孔直径超过了6毫米，这种情况的轮胎，性能已经严重下降，
不仅漏气可以补，实际上即时刮破了也可以补的，叫做火补。目前轿车胎修补的较少，因为车速高，轮胎少，一旦爆胎危险如果是轮胎的胎面被戳破的口子沒有超出6mm得话，还是可以补的。提议低于3mm的破口选用贴片式补胎，而超过3mm选用蘑菇钉补胎。如果是轮胎的胎侧发生破口伤到帘子
?▽? 轮胎侧面破了个洞的修补方法：1、需要看一下是否该知口子已经破损或伤及内部的帘子布材料了，如果胎侧已经破损的话，我们不建议修补了；2、如果该口子并未伤及帘汽车轮胎侧面有一个小洞，需要尽快更换。如果轮胎胎侧擦伤，必须尽快更换轮胎，避免高速爆胎的风险。如果接触面损坏超过4mm,必须尽快更换轮胎，无论是内修还是外
钢丝、帘布、涤纶层刚好有个洞，修补一下就好了。蘑菇钉由特殊材料制成，其性能与橡胶非常相似。把它钉进轮胎内侧的漏孔里，然后打磨，就能和轮胎完美贴合了。是目前非常主流的补胎方式先将轮胎内部穿孔处及周围进行打磨，再吸除碎屑。接下来用一块补胎贴片粘合在内部穿孔处，再补涂上一层胶水即可。优点：相对于穿胶条法，贴片内补法的安全系数大大提升，可针对
最常见的补胎⽅式是在轮胎的扎洞部位塞⼊特制的胶条，补胎店的师傅通常将它称为打枪式补胎。这种⽅法的最⼤好处是快捷⽅便，只需要⼏分钟，⽽且也不需要将轮胎从钢圈上撬下来破了一个大洞，无法修复；如果只是用钉子打个小洞，是可以修复的。以下是如何修复钉子上的小洞：1.外贴法，车主需要找到卡钉的位置，用十字螺丝刀打开卡钉的位置，将
