但是，巧格i的好是有限的，如果加上后座乘客，那么它就无法与Eagle相抗衡了。相对局促的乘坐空间，别扭的后搁脚位置，对于后座的实际体验并不好。两款车所采用悬挂形式是一样的，相比之其次巧格i这台车定位主打的是灵活运动和有玩乐性，所以这台车的配置是比较低的，座姿也比较战斗，小巧而轻盈的车身能带来与众不同的操控体验。巧格i车架拥有同级别结构最好，最结实
一样。巧格的车架是环抱式，比较刚性，在较快速度时也能感觉车身整体行非常好，而巧格只是巧格100车架的另一个名字所以是一样的，价格实惠质量可靠受到很多人的喜Eagle的车架设计更复杂，用料更足，结构也更强化；同样部位，巧格i的设计则简单粗暴一些，这也是车轻的原因之一。车身中部的连接，也是Eagle更为扎实。在车尾部，Eagle使用了第三根横向
巧格i发劲机更有力，难选了三保以过真心推荐你巧格太爽了具体不说了只是建议质量还可以，要不是我总带人我想不会出现问题，什么车超负荷都会出问题，巧格这车适合城市代步，买个菜，取个快递，20公里内市区通勤。不适合长途，原因就是轮胎小，速度快遇到坑很危险，自
雅马哈巧格i大概是目前合资摩托车市场里最小的一台125踏板车了，作为车主，我被问过最多的一个问题就是，你为什么没买个档车？我只想说，小踏板的快乐你想象不到！摩托车与进口或者是合资车型发展的很多年来，国内可是出现了很多口碑很不错的，使用通勤踏板摩托车，而雅马哈巧格i就是其中一款，从初代雅马哈巧格在国内上市以来，至今为止已经过十多年
