目前，2.5L天籁车型已搭载代号为CVT8的变速箱，与CVT7(主要搭载在排量2.0L以下车型)不同，CVT8主要搭载在2.0L-3.5L的日产中型车上。据了解，上一代天籁上使用的CVT变速箱为进口，购入成日产cvt8用在2.0L新天籁，2.5L新天籁，楼兰。CVT 8从CVT 2改进而来，CVT 8相比CVT 2在传动效果和传动效率上都有了一
＋０＋ ▲日产楼兰混动电驱系统采用基于CVT变速箱的P2结构加特可同时研发生产AT和CVT两种变速箱，两类产品均覆盖小排量到大排量车型，AT变速箱产品体系由4AT、5AT、6AT、7AT构成。CVT变速发展到现在的CVT8已经可以在日产的很多车型上使用了。CVT将是自动变速箱的发展方向。CVT8分为普通版和高扭矩版（CVT8HT），二者可承受的最大扭矩分别为250N·m和380N·m。目前，CV
╯﹏╰ 我对日产CVT的使用感受可以说是太了解了，因为我自己的车是逍客，就是下面这货。他搭载的是日产上一代和本田CVT采用钢带联动不同，日产CVT无极变速箱采用链条传动，传动效率全面优于本田丰田的钢带CVT变速箱，6.8秒能破百的2.0T天籁和英菲尼迪QX50，就是这台日产捷特科CVT8无极变速箱
CVT7主要搭载在排量小于2.0L的车型上，而CVT8主要搭载在日排量为2.0L-3.5L的中型车上■特点特点一：不增加辅助变速箱机构。特伦特上CVT7变速箱的一个突出特CVT7主要是应用于2.0L排量以下的车型，而目前搭载于新世代天籁上的CVT8主要是应用于2.0L-3.5L排量的车型，也是目前日产最新一代的CVT产品。超宽变速比范围。CVT8并没有想CVT7那
从轿车市场的轩逸、天籁(图片|配置|询价),到SUV市场的奇骏、逍客，无一不是如此。比如被称为“大沙发”的第七代天籁车型，就搭载了日产最新一代XTRONIC-CVT(代号：CVT8)变速箱，那么，对日产cvt8用在2.0L新天籁，2.5L新天籁，楼兰。CVT 8从CVT 2改进而来，CVT 8相比CVT 2在传动效果和传动效率上都有了一定程度的改善。①齿轮比覆盖范围扩大。和CVT
