1、汽车发动机的耗油上升，三元催化器老化会危害氧传感器的常规工作中，使ECU没法精确操纵点火提前角、进气量等，使耗油量上升。2、车子的驱动力会降低，三元催化1、当三元催化器出现了老化的现象，首先发动机的油耗就肯定会升高，其次就是会影响氧传感器的工作。2、最明显的表现就是动力会下降，使排气系统出现了不顺畅的情况，从而影响了进气量，
?０? 相位传感器信号电路对电源短路P0420 三元催化器储氧能力老化(排放超限) P0444 碳罐控制阀控制电路开路P0458 碳罐控制阀控制电路电压过低P0459 碳罐控制阀控制电路电压过高三元(查成交价|参配|优惠政策)催化器的故障一般有堵塞、碎裂、过热，故障代码“三元催化效率低”，也就是通常所说的三元老化。三元催化转化效率低主要是因为催
＞﹏＜ 三元催化器故障灯亮大多是因为三元催化器被堵塞所致，造成三元催化器堵塞有很多原因，如发动机燃烧不充分、氧传感器失效、三元催化器暂时失效和喷油嘴雾化不良。我故障码显示三元催化老化的原因是：1、发动机动力性能下降；2、燃油消耗增加；3、排气通道阻力增大，排放恶化；4、发动机混合气浓度混乱；5、点火困难或燃烧不完全。
很多人都不知道三元催化器的故障会导致性能恶化、内芯堵塞后排气不畅，从而产生比较高的排气背压，最终使废气倒流回发动机内，故障通常也表现在以下这几方面。第一种是碳灰积聚、污染三元催化转化器1 2 故障代码( 在通用解码器上显示) 故障存储发动机诊断指示灯(EURO4) 或“CHECK ENGINE”(检查发动机)故障指示灯的促动3 4 5 测试频率被检查的信号或状
