06月27日导购|气缸数量至上选30万左右6缸中型车05月24日评测|从基础开始体验丰田锐志驾驶培训学院04月10日新闻|前气囊有可能失效47636辆锐志将召回04月05日新闻|索纳塔八降4万本周合资中型有些车型就算在国内已经停售了,还是会有很多人记得它和喜欢它,或许这就是大家所说的情怀车型,丰田锐志(参数| 询价)应该也是这行列中的一员吧,虽然国内已经停
但你以为这款车真的“死”了,其实不是,因为小编最近从海外得到消息,全新一代的“锐志GR”版已经在日本正式亮相,网友们也直呼,感觉又回来了!我们注意到这款锐志GR版出厂就配备实拍日版锐志丰田MARK-X 2018年7月28日发布01:49 实拍日版锐志丰田MARK-X 为你推荐自动连播01:30 在未来的太空上,机器人能满足你所有需求!晓彤看剧03:14 伙伴机器人集体罢
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V6、后驱、前双叉臂后多连杆的Mark X和锐志成本不菲,而用TNGA架构的亚洲龙和凯美瑞替代它,砍掉的是V6、后驱、前双叉臂后多连杆悬架等更为“隐藏”的高档配置,而带来的是更新的平台架日本全新一代丰田锐志_日版丰田锐志本周三菱帕杰罗在日本本土停产,丰田Mark X(即海外版锐志)也将在今年12月停产,这款有着“大后超”之称,销售长达51年的经典车型将彻底退出历史舞