所以，在一定条件下，这个速比的值越小，越省油。2、不要随意更换减速齿轮：正常来说，汽车的每个档位的速比都固定，汽车的主减速齿轮的速比更是固定，所以，建议各位从上面分析可以看出，后桥速比小，爬坡力度小，油耗低；后桥速比大，爬坡力度强，速度慢，油耗高。从目前国内市场来说，“大马力小速比后桥”搭配是主流，适用的场景也更多，不像以前，发动机
汽车后桥速比大好还是小好MashiroShiino发布时间：2022-08-23 00:22 汽车后桥速比越高越好，车开起来省油：1、后桥，就是指车辆动力传递的后驱动轴组成部分。它由小速比要多费4-5升油，由此可见小速比省油是p局而已，即使是空车行驶也没省油，
因此卡友们在选车时千万别问“速比选大的好还是小的好”这样的问题，而要考虑自己的实际情况。牢记“后桥速比小爬坡力度小，时速快油耗低；后桥速比大爬坡力度大，速度慢，油耗高后桥速比越小，即输入轴旋转圈数越多，车轮转动圈数越少，车轮扭矩越大，但是车轮转速越慢。这种情况下，车辆加速能力会减弱，但是车辆的牵引能力会增强。因为车轮转
∪ω∪ 由于较低的速比，你可以轻踏油门，但拖车车辆的反应将比它的作为标准设备的一部分的“高速公路”齿轮要快得多(大速比后桥的动力反馈比高速桥要快)。较低的车桥速比也意味着你的车在中长途或者上高速的建议发动机动力大一点的，速比小一点，这样跑起来舒服，而且省油，但是买车的价格会高一点。速比不仅体现在后桥上，变速箱档位也是有速比的建议
同一挡的话，速比越小越快。不同档无法比较。一，卡车后桥速比：1，后桥速比实际上叫做“主减速比”，而不是“后桥根据以上两项因素的影响，3.727速比的轻卡油耗会增加10%-15%。根据上述对比测试发现，轻卡在城市配送场景当中，小速比车桥并不省油。因此用户在选择车辆时，一定要根据自己具体的
