汽车使用久了有些部件就会损坏，或者使用的功能没有那么好了，需要对部件进行维修或者更换才可以正常使用。就像汽车的蓄电池一样，使用时间长了就会亏电，而且会出现搭线充电后第二天又搭电后第二天又没电搭电后第二天又没电。基本上就可以判定为电瓶电量不足。导致出现这种情况的原因有以下几种情况：1、电瓶已到达使用寿命。无法充满电量，释
注：只要“被救援车”行驶半小时以后，基本可以确保电瓶有足够二次启动的电量(充电十几分钟可能不足以二次启动) 。但是需要注意的是，油电混动车如果使用搭电这种方式，要特别你的电池本来电量就不能，给别人用了，自己就没电了呗。下次，再给别人搭电，记得先启动车子充充电。
ˇ△ˇ 搭电后第二天又没电。基本上就可以判定为电瓶电量不足。导致出现这种情况的原因有以下几种情况： 1、电瓶已到达使用寿命。无法充满电量，释放电量较快。电瓶的保险丝盒是胶制的，怎么会漏电？检测一下电瓶是否正常存电或者发电机是否漏电及发电，还有检查一些用电设备是否正常关闭了，比喻室内灯等
换电瓶，一个120这种情况有两种原因，第一：忘关灯了，或是车的放电量有点大；第二：电瓶使用寿命大了，如果是维护电瓶也可能是电解液少了，第二种原因不太可能，去找个电瓶把车搭着，
