这是正常现象,如果停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度,行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间,从而自动控制风扇运转。发动机温度越高,停车后停机后风扇继续运转是正常的。如果停车后发动机温度过高,行车电脑会自动计算风扇的转速和时间。发动机温度
经常开车的车主可能会面临车辆出现的各种问题,其中常见的就有车辆明明已经熄火了,但风扇一直转的情况。碰到这种情况,有可能是以下原因造成的:1、可以先检查一停车熄火之后,风扇转几分钟才停是正常的。停车后的发动机温度过高,行车电脑就会自动计算风扇的转速以及时间,发动机温度越高,风扇转的时间就会更加长。如果发
正常的,这是在给发动机降温:1、普通车熄火后冷却系统也停止工作,往往造成发动机熄火后温度反而升高,造成损害。所以现在的高挡车设置了自动冷却功能,散热器的车子熄火后风扇还在转这是正常的现象,停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度,行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间,从而自动控制风扇运转。以下是车子熄火后风
汽车熄火之后风扇还在转是为了给发动机降温,这是一种正常的现象。以下是相关信息:1、风扇转动是由于温度感应器的控制。汽车行驶停止后,由于发动机的温度仍这是正常现象。如果发动机冷却液温度高于停机瞬间发动机可接受的均热温度,行车电脑会自动计算风扇的运转速度和时间,从而自动控制风扇的运转。发动机温度越高,