那么经过以上的分析，车友们应该可以得知了，火花塞在它开始点火的那一刻开始，只要摩托车不熄火，那它就是一直在连续不断的工作的，它始终都在点火，因为它一旦停止点火，也就意味着发动如果汽车发动机转速为一千转，那么每个火花塞一分钟就需要做功五百次。火花塞的工作原理就是通过电极间电压所产生的电弧，来点燃气缸中的混合气，维持发动机的正常工作。一般来说，大
三菱TUE43火花塞TU43原装点火开关日本NGK BM6A火花塞进口火花塞NGK品牌上海森岭科技有限公司1年查看详情￥6666.00/个广东深圳日本NGK火花塞传感器点火线圈拉力表AS-通常2000 转时点火角十几二十多度，6000 转时要四十多度甚至接近五十度，20 的6.67%和40 的33.3%绝对值差距已经很大了。所以火花塞的选择应该看发动机特性和自己的驾驶习惯。转速低的用大间
↓。υ。↓ 火花塞的发明到现在已经有一百多年的历史，最早的内燃机点火方式是由德国威廉·贝尼特在1838年发明的火焰点火法，这种方法是：燃烧室内的混合气由象蜡烛一样的火焰来点燃。现如今，汽如何挑合适的火花塞，什么时候更换？如何保养火花塞，才能使发动机更加“强劲有力”呢？现在我们将一一为你解答。电阻火花塞2 万公里就得换火花塞是汽车发动机点火系统中的一
然后铱火花塞，和去年同期相比，更好。基本上，使用10万公里是没有大疑问的。钌电极火花塞可使用15万公里。刚才提到的15万公里是老牌火花塞厂商NGK生产的钌电极火花塞，可以开15万公里混合气被击穿的时候，火花塞电极之间的击穿电压(又称峰值电压)在10kV-35kV之间(高能量点火线圈高于30kV),离子流从一个电极跑向另一个电极，电极间隙的电阻迅速下降，电压迅速衰减，电流
通过以上的介绍已经得到了这个问题的答案，火花塞从发动机旋转的一瞬间，它就是始终点火的，也就是说从那一刻开始它的上班时间已经到了，在没有老板允许的前提下它是不可以下班的，也是【太平洋汽车】汽车点火系统的点火时间是由点火正时所决定。点火正时：在发动机的压缩冲程终了，活塞达到行程的顶点时，点火系统向火花塞提供高压火花以点燃气缸内的压缩混合气作功，这
