汽车底盘越低，车辆的重心就会越低，这就会提升车体向下的压力，压力越大，轮胎的抓地力就会越强，那么无论是过弯还是快速行驶，都能保证良好的操控性，只有低底盘才能做到速度与操控性同汽车的悬挂弹弹簧变弱和磨损车的底盘就要下沉，底盘就比以前低了。原因有很多，比如空气泵，空气弹簧，车身高度模块等。空气弹簧坏的概率比较多，可以认真查看下空
F0相等方向相2.汽车行驶的阻力①滚动阻力滚动阻力主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形以及车轮轴承内的摩擦所引起的阻力，其大小与轮胎结构、轮胎气压、路面性质及汽车总由于拖底这个情况发生具有不确定性，因此很容易给位于底盘部分的零件造成损坏，如：三元催化器外壳破碎、发动机油底壳裂纹、变速箱壳体裂纹或者是悬挂系统变形等，
汽车底盘低可以通过更换避震器和弹簧来加高离地间隙，底盘低要注意：1、开车上下坡度比较大的地方时，直行肯定剐底的情况下，需要注意：首先尽量让同车的人员下车，懂车帝提供汽车底盘下沉原因的详细内容，懂车帝是一个汽车资讯平台，懂车更懂你。我们提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，行情、评测、导购等内容，看车选车买车就上懂车帝。
那么这时候的避震系统，内部液压油封会产生一些渗漏，这样就慢慢的失去了作用，这时候汽车，就会产生比较明显的颠簸感，那么出现颠簸剧烈的时候，也就会影响到汽车底盘连接件的缓冲【太平洋汽车】当车子出现底盘下沉、车身变低的情况时，通常有以下几个原因：一是因为弹簧的金属疲劳现象使弹簧恢复能力降低引起的；二是缓冲筒等零件磨损变形漏油引起的；三是液压油
主要缺点是结构复杂，成本较高，低速区传动效率低。7、简述普通十字轴刚性万向节等角速传动的条件。1)传动轴与主动轴之间夹角1 等于传动轴与从动轴之间夹角2 ; 2)第一个万向对整个车的性能影响非常大，阻尼力衰减以后，过坑过坎的余振会明显增多，这就是松散感。
