车子启动了，这根搭火线也就送给他了，反正是根铜包铝的线。这几天找到了那根自制搭火线，到办公室在一些比较寒冷的冬季，如果汽车的搭火线使用的是铜包铝导线，可能会由于铝芯的特性而导致导线电阻增加，使得车辆启动困难。综上所述，铜包铝导线和纯铜导线在搭
●０● 我的这个是10平方+3米加粗款+1800A,适合3.0排量轿车使用的。注意我的这款不是纯铜的，是铜包铝，当然店家也卖有纯铜的。铜包铝的线软些，比较好收纳，纯铜的估计硬不少，而且铜包铝的线我的建议是购买2500A的4米铜包铝搭火线。电流量承受大的搭火线才能更好的施救排量稍大的车，才能更好的施救亏电严重的车。4米长的搭火线能满足多种两车停车条件下的施救，3米的线在两
用铝纯粹就是为了便宜。价格贵的是铜包铝，这价格也只能叫铝镀铜了。我用公司设备上的线做的搭火线由于铝的导电率只有铜的2/3，所以国家标准规定凡是用作传输电能的电线电缆必须用不镀金属或镀金属的退火铜线作导体，禁止用铝线（包括铜包铝线）作导体。铜包铝线
我再看了先前那个出问题的搭火线，我看最多也就6平方，而且不是纯铜的，也就是铜包铝或铜包铁的(也就是导线本身是铝或铁的，在外面这款四万公里汽车电瓶线搭火线铜包铝接电瓶连接线打火搭电线过江龙夹子车用搭电线应急救援工具SWY1204 2米确实是不错的哟，份量很足，线径够粗材质肯定不是纯铜
