“轮毂是从车友身上扒过来的哈曼20寸带倍耐力PZERO高性能轮胎，制动系统搭配原厂BREMBO加370打孔盘，轮毂显得更饱满，因为原厂带电磁可变悬挂系统，所以在悬挂方面⑵ 路虎极光原装20寸8.5J轮毂理论最大装255宽的胎，如果前面装265或275,后面装285或29 比最大胎宽多1、2厘米没什么问题，多4厘米的话，轮胎即使能装在轮毂上，开起
而提车之后，车主就开始尝试一些小改动，将原厂20寸轮毂进行了喷亮光黑，并加了BLOX-7075航空铝法兰盘，装了后原装轮毂刚好平叶子板。本来原厂的轮毂喷黑后也能满足车主对外观的要求，换下的235/60R18轮毂轮胎带原厂胎压传感器。第二方案，18寸钢圈上AT胎，反正带胎压传感不用拆来拆去
265 / 45 / R20.你轮毂尺寸没变的话，胎宽比以前宽点就行了进入节目录制现场，最超吸引我的就是这个改装后加大的22寸轮圈啦！大大大！酷酷酷！改装后的轮圈变为22寸，加大了包围，显得更加庞大，霸道。改装前这款绚黑限量版极光是20寸的轮圈，同级
轮毂改装不同于涂装、加装运动套件、改灯，轮毂的作用起到支撑轮胎以及为转向提供精确制导，每一款车型的原厂轮毂都是进过精心的设计和计算，有着固定的折叠轮圈偏距(offset值)，可比最大胎宽多1、2厘米没什么问题，多4厘米的话，轮胎即使能装在轮毂上，开起来也会影响安全的。
