这样就可以将轮毂做得更轻、更薄，重量最高可以比铸造铝合金轮毂降低15%,但其强度却可以媲美锻造轮毂。但MAT旋压铸造技术不会取代锻造技术，因为锻造技术的上限怎么说是假的呢？1.铸旋轮辋强度是提高了，但是轮辐筋条没提高所以还是假。锻造旋压真的！！！
先说铸造工艺，可能大家都知道目前大部分车型上的铝合金轮毂采用都是铸造方式，但是铸造轮毂还有三种不同的制造工艺，分别是重力铸造、低压铸造和旋压铸造。高端汽车轮毂重力铸造非这种工艺生产的车轮包括两种不同的工艺：旋压和铸造。首先，在低压铸造的模式下，盘形和轮辋毛坯的制作与一般铸造方法在此步骤之前是完全一样的。生产的毛坯看起
旋压工序(轮辋部位): 由此可见，旋压铸造相对于低压铸造最大区别就是对轮辋部位进行旋压拉伸，在得到更薄轮辋厚度的同时又有更好的强度及韧性。3.旋压铸造vs低压铸造：轮辋切片对比1、成本区别，把旋压轮毂和铸造放在一起对比，铸造的生产成本会更低一点，因此依然是属于生产铝轮毂最为常见的一种方式。2、制作方式不同，旋压轮毂最主要就是通过上千吨的压力机，然后
⊙ω⊙ 下面我们来看看低压铸造和旋压铸造轮毂怎么区分。工具/原料荣耀Magic3 MagicUI5.0.0 微信8.0.19 方法/步骤1 进入APP服务列表页面，内容丰富，点击轮毂；2 进经常有商家在推荐旋压轮毂会说和锻造强度一样。但是这个是不准确的一定要理解其中的区别。不过旋压铸造是一个可靠的技术，在有了解了差别的前提下也是推荐购买的👍🏼#汽车小知识#
ˇωˇ 4.强力旋压成型：以直立式旋压机，以每旋轮高达25吨的3旋轮，将毛胚旋压成形。5.热处理：铝轮毂在旋压成型后，需要热处理强化，热处理的工艺包含a.高温固溶处理，b.淬水处理，及c.低旋压铸造是在低压铸造的基础上都轮辋部分进行旋转冲压，改变了轮辋部位金属内部结构，从而使分子呈更高密度的纤维状排列，从而使轮毂整体重量降低，旋压铸造由于需
