不过我们所说的10万公里并不是固定的更换周期，通常只要点火线圈能工作正常，且表面没明显老化就无需更换。点火线圈老化的表现而判断点火线圈老化最简单的方法就是打开发动机舱，直一、点火线圈需更换时的症状1.加速不良感觉发动机加不上油，加速时发动机的转速变化缓慢。2.怠速不稳、抖动怠速时转速表指针上下波动、指向不稳定，常常伴随着怠速抖动！3.启动不
一般来说，点火线圈的更换要看它的使用寿命，正常点火线圈的使用寿命通常在10万公里-12万公里左右，为了更好的使用效率，建议每10万公里换一次点火线圈。另外，如果点火线圈有损坏，不管有看汽车点火线圈坏没坏的方法：1、直观检查，查看绝缘盖是否有裂纹；2、点火线圈周围有无如沥青等绝缘物从绝缘盖漏出；3、高压阻尼线能否较好地插入和拔出高压阻尼线孔；4、各高压阻
＞＾＜ 把点火线通往分电器盖上的一根总火线(高压线)拔出来，使其接近汽缸体，相距约3~6mm,开启点火开关，一手启闭(拨动)断电触点，若高压线与汽缸体间无火花跳过，即说明点火线圈损坏；若虽能如果点火线圈出现问题，有可能是某一个点火线圈有问题，也有可能是所有的都有问题。对于分体式点火线圈来讲，某一个点火线圈出现问题的可能性比较大。在这种情况下一般来说只更换一
点火线圈不需要定期更换，只有点火线圈坏了才需要更换。汽车发动机的点火系统主要由点火线圈和火花塞组成。火花塞是易损件，需要定期更换，点火线圈不是易损件。1、看发动机能否正常启动看冷车启动时是否顺畅，有没有特别明显的"顿挫感"，能不能正常点火。2、看发动机抖动情
ˋ▂ˊ 1、可以通过专门诊断点火线圈的电脑仪器进行诊断，如果汽车点火线圈出现故障，电脑诊断会显示发动机汽缸出现间接性失火或者是缺火的提示，这个时候及时更换点火线圈即可。2、可以利用虽然点火线圈不是易损件，但是点火线圈长时间在高温环境下工作出现故障也是正常的。如果点火线圈损坏了，需要立即更换。火花塞上有电极，这个电极可以释放电火花。随着汽车行驶里程
