点火系统包括：点火模组（也称点火模块）、ECU、分电器（现代绝大部分车没有）、高压线、火花塞等部件。分类：如图所示有分电器式电控点火系统单缸独立点火无分电器式点火系统由蓄电池、点火开关、点火线圈、点火控制模块、高压线、火花塞等组成。三、点火系统的分类按照初级电路的控制方式分为：1、传统点火系统传统点火系统主要由电源(蓄电池
1、电控发动机点火系统由电源、传感器、ECU、点火器、点火线圈、分电器、火花塞组成；2、电子控制点火系统(ESA)最基本的功能是点火提前控制。该系统根据各相关电控点火系统按照组成可分为两类：有分电器和无分电器式。1、有分电器控制的点火系统(非直接点火系统) 特点：只有1 个点火线圈。ECU根据传感器输入来的各个信号，确定点火时间(点
(^人^) 、电控点火系统有有分电器点火和点火和单独点火电点火线圈无分电器之分，其中无分电器点火又可分为同时点火情况， 点火。2、爆震传感器的作用是用来检测发动机工作时的爆燃信号，输送到点火系统的分类目前，电控点火系统分以下4大类：1、有触点电子点火；2、无触点电子点火，同时此类还分有分电器式和无分电器式；3、点火器或电子模块控制式；4、
电子点火系统也有闭环控制与开环控制之分：带有爆震传感器，能根据发动机是否发生爆震及时修正点火提前角的电控系统称为闭环控制系统；不带爆震传感器，点火提前控1、电控发动机点火系统由电源、传感器、ECU、点火器、点火线圈、分电器、火花塞组成；2、电子控制点火系统ESA最基本的功能是点火提前控制。该系统根据各相关传感器
