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车速到100,再加油门有顿挫感,顿挫感当成追尾

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踩油门产生顿挫感属于正常现象的情况:1、对于手动挡车型,在半离合状态行驶中,加油和收油都会产生顿挫感,油门踩得越深,顿挫感越大;2、对于自动挡车型,加油升挡时会有轻微顿挫1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多,有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系,建议平时

得了吧,门感觉很沮丧。这是怎么回事踩油门时的挫败感可能有以下几个原因:1。节气门、喷油器、进气口积碳较多,积碳干扰造成的故障较多。部分车辆的顿挫感也与积碳有关,平时最好注意一,汽车加油有顿挫感会有种现象原因于汽车加档过程必须按照松油-踩离合-换挡-松离合-加油过程来完成,但是离合踏板被踩下发动机动力与传动系分离驱动力消失,此时乘员能明显感觉驱动

亲~(^з^)-♡,你好,汽车高速行驶有顿挫的感觉,建议做以下这几方面的检查:第一,这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况,这个可以在高速路上,近100码左右时,加速出现顿挫,一顿一顿的,好象车子被拖拽的感觉,回油门后,再加速,

1、如果操作没有问题的话,在90到100码的时候会出现严重的顿挫感,那应该是出现了问题,可能是换挡逻辑的问题,在这个速度区间,换挡逻辑和实际的行车状况存在了冲高速100码以上出现顿挫的原因可能有三个。具体介绍如下:1、积碳:节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。由于积碳的关键成分就是燃油中的蜡和胶质沉积形成,理所当然

而加速有顿挫感,多数是因为变速箱的相应速度不够快,升档速度跟不上你踩油门的速度,所以在变速箱换挡的一刹那,顿挫感就来了。汽车加速无力有顿挫感的原因除了这些以外,还有可能是变开高速车子抖动原因:1、前轮定位角失准,前束过大;2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因引起不平衡;3、前轮辐变形或轮胎螺丝栓数量不等;4、传动系统零部件安

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