电喷没有化油器动力大，因为电喷的动力转换功率比化油器小。电喷汽车是装有电控燃油喷射系统的汽车，是电控汽油喷射发动机的简称。而大泵发动机是机械运转的，喷大泵卡车和电控卡车，开车的感觉是有差异的，开车技术良好的司机，会形成不同的驾驶好习惯，以达到省油目的。大泵卡车，开车加速起始阶段，有劲没劲司机说了不算，调速器是老大。开电控卡
开自动挡车有5不准，别等车坏了才知道，修理工现场演示正确做法帮哥说车390评论03:55 激进派沃尔沃，心有不甘爱买车aimaiche 12评论开自动挡上坡，只会踩油门就错了，教你首先由于设计简单，大泵车型的故障率得到了较好的控制，即便出现问题，配件也便宜，维修方便，省心省钱；其次是有劲，虽然马力、扭矩都不大，但一脚油门下去，就没有过不去的坎、拉不动的货；
＋＾＋ 电喷车毛病多，配件贵的要死，一个油嘴子得1000多，时不时这个故障灯亮就是那个故障灯亮，整不好就会限扭矩了，还是大泵车省心！话又说回来了，现在大泵车是国二或者是国三的，有些地——你说的故障最可能的是泵的故障，分别测一下右行走和大臂撑车的压力是不是都不够，然后测一下左行走的压力，如果差的大一般都是泵的故障。——测测压力，一步一步排查，可能是有个泵
∪０∪ 之所以电喷车没有大泵车有劲，是因为这两种车辆的供油方式不同，大泵车的供油系统是机械供油，不受行车为什么电喷没有大泵有劲【太平洋汽车】大泵车和电喷车的燃油供给方式不同，大泵车的燃油供给系统是机械的，不受ecu控制的。电喷车的燃油喷射系统是电子的，这种燃油喷射系统是受到ecu
