双电源用户在送电时，如果未预先对双回线路进行相别核对，很可能出现线路相序不正确、或是双回线路相位不对应的情况，相位或相序发生错误变化直接导致信号设备停用，因无行车信号将造现使用两片AD9739做同步，按照datasheet(rev.c)page48方式配置，寄存器回读值都正常，但是每次上电两片的输出相位不固定，请问是什么原因造成的？现在尝试的方法：
解析其后果是可能产生很大的冲击电流而使发电机烧毁，相位不一致情况更为严重.如相位差180°近似等于机端三相短路电流的两倍，此时流过发电机绕组的内电流具有相当大的有功成笔者分析其原因如下：由于供电器1与供电器2的输入线220V的火线和零线接线组别不一样就产生相位差，因此输出的二次电势相位也不一样，就产生相………一一！………
˙＾˙ 你是说三相交流电吧，三相交流电相位不一致，只要把任意两相电交换位置就行了。就这么调整。1、在通信与电子系统中，两个信号之间的相位之差即相位偏差。2、在电路理论中，电压和电流的相位也可能不一致。若电流以周期方式随时间变化，则电流流经诸如电感器或电容器这类元件时
交流电则不同，交流电的电流是不分正负道路的，比如我国使用的五十赫兹的交流电，其流动方式是正极电流与负极电流，在一秒的时间里，在同一根导线上相互流动五十次。关于三相电相位偏差导致相电压与线电压不对称形成的原因和解决办法一、背景介绍在很多用电现场，客户的电压三相电不对称，有的相偏高，有的又偏低，我们在配置稳压
