我感觉锐志这车恰恰是电脑控制过多了，冷车电瓶亏电状态，电脑把电载荷当成了阻力载荷，导致高怠速这种情况的话，一般都是节气门脏污引起了这个故障怠速忽高忽低只需要把这个节气门做一下清洗就可以了那你就要检查这个进气系统有没有漏气的情况可以做一下这个
冷车时汽油雾化不好，不易燃烧必须用高怠速防止熄火，等温度上来后再转为正常怠速。冷车低怠速会熄火。车高怠速，只要经过一段时间，怠速下来了就是正常的，但是这个时间不会太长，如果达这个是正常的！一般车子都会这样的，你换新的防冻液试试。。。质量好点的。。。打火热车的时候发动机转速一般要到2000转的！
车子如果早上启动怠速抖动比较明显的话，很有可能是发动机积碳了，及时去4S店，或者是外面专业点的维修店排气系统出现问题，车主没有注意清理积碳，或者使用劣质机油，都会导致这个现象。喷油嘴被堵上，或者油量达不到要求，为了满足发动机需求，会拼命地进行喷油，那怠
现在的问题是装上新的电脑板以后车子可以启动，怠速很稳，但是加速加不起。加速最高可以到1200转。你好！我车是丰田老锐志，涨紧轮在冷车启动开空调怠速的情况下有异响，只持续不我是这样操作的。确实如此早上冷车的时候，怠速就是高，和节气门关系不大。
如果你选用优质的全合成润滑油，润滑表面隔离着的颗粒大小是一致的，整个颗粒全部可以传热，所以发动机在30s即可完成预热，怠速30s就可以降下来。当然，全合成机油价格要高些您好，根据您的描述，你可以再拆下来洗一次，洗干净，断电瓶试一下，如果依然不行，那就是节气门的角度开启过大，导致空流数据偏大，影响整个喷油，也就影响怠速。希望有所帮助对话详
